V&W ALUMUNIUM ANODE L150K2

Zinc Anode

Dalam bisnis maritim dan rekayasa struktural, korosi adalah musuh diam-diam yang memakan biaya jutaan rupiah setiap tahunnya. Kami pernah mengalami kerugian besar karena memilih anoda yang tidak sesuai. Itulah sebabnya, dalam proyek-proyek besar kami, terutama yang melibatkan lingkungan laut terbuka, kami mempercayakan perlindungan katodik pada Aluminium Anode V&W L150K2.

Anoda tipe ini bukan sekadar produk katalog yang terlihat bagus di atas kertas. Ia telah teruji langsung dalam berbagai kondisi ekstrem, mulai dari tangki ballast kapal tanker hingga struktur bawah air di fasilitas dermaga lepas pantai. Dan yang paling membuat kami yakin, performanya selalu konsisten.

Ukuran Lebih Besar untuk Area Proteksi Lebih Luas

Satu hal yang membedakan L150K2 dari model lainnya seperti L110K2 adalah dimensinya. Dengan panjang sekitar 380 mm, lebar 150 mm, dan tinggi 55 mm, anoda ini memberikan proteksi yang lebih luas, sehingga sangat ideal untuk digunakan di struktur logam yang lebih besar.

Bobot kasarnya sekitar 6.8 kg, dengan inti baja galvanis yang solid. Berat efektif aluminium aktif sekitar 5.5–5.8 kg, tergantung batch produksinya. Bagi kami, ini berarti satu unit bisa mencakup area perlindungan hingga 1.5–2 meter persegi, tergantung lingkungan operasional dan salinitas air.

Kami pertama kali menggunakan L150K2 pada sistem proteksi katodik struktur ponton dermaga, di mana ketahanan terhadap arus laut yang kuat menjadi prioritas. Dalam waktu 24 bulan inspeksi, anoda tersebut masih bekerja optimal, dengan tingkat konsumsi di bawah prediksi awal. Ini memberi kami ROI yang sangat baik.

Komposisi Kimia Sesuai Standar Internasional

Untuk produk seperti ini, kualitas bahan adalah segalanya. L150K2 diproduksi oleh V&W dengan standar MIL-DTL-24779C, yang artinya kualitasnya memenuhi persyaratan militer AS untuk aplikasi laut. Komposisinya terdiri dari:

Aluminium murni (sekitar 95–96%)
Zinc (3–5%) sebagai aktivator
Indium (sekitar 0.02–0.05%) untuk mencegah passivasi
Campuran ini menghasilkan anoda yang tetap aktif dalam waktu lama, bahkan ketika digunakan di air payau atau air tawar dengan konduktivitas rendah. Di beberapa proyek di sungai besar dan pelabuhan yang cenderung berlumpur, L150K2 menunjukkan performa yang bahkan lebih stabil dari produk serupa berbasis seng.

Insert Baja Galvanis: Kekuatan & Kemudahan Pemasangan

Anoda ini dilengkapi dengan insert baja galvanis berbentuk persegi panjang yang solid. Bagi kami, insert ini sangat penting untuk kemudahan pemasangan, baik dengan metode pengelasan langsung (welding) ke permukaan logam, maupun menggunakan braket yang disesuaikan.

Dalam proyek kilang terapung, waktu pemasangan sangat terbatas. Dengan menggunakan V&W L150K2, tim teknik kami bisa menyelesaikan pemasangan 80 anoda hanya dalam waktu dua hari kerja. Tidak ada kejadian patah, tidak ada deformasi pada saat dipasang—ini bukan sesuatu yang bisa kami katakan untuk semua anoda aluminium di pasaran.

Insert yang solid juga membantu mengurangi risiko kehilangan kontak listrik, yang sering jadi penyebab proteksi katodik gagal bekerja maksimal. Dan ini adalah poin yang sering diabaikan oleh tim non-teknis.

Performa Jangka Panjang di Lingkungan Ekstrem

Dari pengalaman kami di industri kelautan, anoda aluminium cenderung memiliki laju konsumsi sekitar 2.5–3.0 kg per tahun tergantung pada kondisi air, arus, dan temperatur. L150K2 tetap berada dalam rentang konsumsi ini secara konsisten.

Kami memiliki satu proyek jangka panjang untuk kapal tunda di perairan lepas. Setelah 20 bulan penggunaan, anoda ini masih menyisakan sekitar 50% dari massanya, yang berarti proteksi aktif masih berlangsung. Artinya, kami tidak perlu masuk dry dock lebih awal hanya untuk mengganti anoda—hemat biaya dan waktu.

Bahkan di lingkungan dengan kandungan mineral tinggi atau fluktuasi pH ekstrem seperti di area pelabuhan industri, L150K2 tetap aktif tanpa menimbulkan kerak pasif atau endapan yang menghambat kerja proteksi katodik.

Ramah Lingkungan & Sesuai Regulasi Global

Saat ini, regulasi semakin ketat soal logam berat di laut. Kami sendiri berkomitmen hanya menggunakan produk yang bebas merkuri, kadmium, dan timbal, sesuai standar IMO dan regulasi lokal seperti di Eropa dan Australia.

Anoda aluminium seperti L150K2 jauh lebih ramah lingkungan dibanding anoda seng. Tidak hanya karena komposisinya lebih bersih, tapi juga karena residunya lebih sedikit saat digunakan dalam jangka panjang. Dan ini penting, terutama jika Anda bekerja di sektor publik atau proyek yang dibiayai pemerintah.

Produk ini telah disertifikasi oleh laboratorium independen untuk memenuhi persyaratan RoHS dan REACH compliance, jadi kami tidak perlu khawatir akan masalah legal atau audit lingkungan di kemudian hari.

Perbandingan dengan Anoda Seng dan Magnesium

Ada tiga jenis anoda yang umum di pasar: aluminium, seng, dan magnesium. Kami telah mencoba ketiganya, dan dari sisi keseimbangan antara performa, harga, dan umur pakai, aluminium selalu unggul.

Seng lebih berat dan mahal. Di beberapa negara, juga mulai dibatasi penggunaannya karena potensi toksisitas.
Magnesium terlalu reaktif dan cenderung overprotecting jika digunakan di air laut, sehingga cepat habis dan harus sering diganti.
V&W L150K2, sebagai anoda aluminium, memberikan proteksi optimal tanpa overconsumption. Ia juga memiliki potensial elektroda yang lebih negatif (-1.05 V terhadap Ag/AgCl), cocok untuk kondisi perairan laut terbuka, pelabuhan, maupun tangki tertutup.

Biaya & Efektivitas dalam Jangka Panjang

Saat kami menghitung total biaya per tahun untuk proteksi katodik—termasuk harga anoda, biaya pemasangan, downtime, dan penggantian—L150K2 selalu berada di posisi terbaik. Meskipun harga per unitnya sedikit lebih tinggi dibanding anoda lokal biasa, tapi umur pakai dan efektivitasnya membuat biaya total justru lebih rendah.

Misalnya, untuk proyek dermaga sepanjang 200 meter, kami sempat membandingkan dua skenario: menggunakan anoda aluminium V&W vs. anoda seng buatan lokal. Hasilnya? Meskipun biaya awal lebih tinggi 15%, total biaya lima tahunnya lebih hemat 28% karena umur pakai lebih panjang dan frekuensi penggantian lebih rendah.

Rekomendasi & Kesimpulan

Berdasarkan pengalaman kami yang langsung di lapangan, V&W L150K2 adalah pilihan ideal bagi siapa pun yang ingin melindungi struktur logam di lingkungan laut dengan efisien, aman, dan tanpa kompromi. Baik untuk lambung kapal, tangki ballast, struktur bawah laut, tiang dermaga, atau platform pengeboran, anoda ini bekerja secara konsisten tanpa drama.

Jika Anda bekerja di bidang marine engineering, konstruksi laut, atau manajemen aset pelabuhan, produk ini layak masuk dalam daftar utama. Jangan sampai salah memilih anoda—biaya perbaikannya bisa jauh lebih mahal daripada investasi awal untuk produk berkualitas seperti L150K2.

Butuh data teknis lengkap, sertifikat, atau konsultasi pemakaian? Hubungi kami. Kami tidak hanya menjual, tapi juga siap membantu Anda menghitung kebutuhan anoda berdasarkan volume struktur, lingkungan, dan umur proyek. Proteksi katodik bukan sekadar beli pasang—itu soal merancang sistem yang benar dari awal.