Detail V&W ZINC ANODE ZSK2
Zinc Anode
Dalam operasional harian kami di sektor kelautan, proteksi katodik sudah bukan lagi opsi — ini adalah kebutuhan. Ketika struktur logam kami, mulai dari lambung kapal hingga sistem pipa bawah laut, terpapar lingkungan korosif seperti air laut, proteksi aktif mutlak diperlukan. Salah satu produk yang telah kami gunakan secara rutin adalah Zinc Anode V&W ZSK2.
Kami menyukai efisiensi dan kestabilan produk ini, terutama dalam aplikasi laut dangkal, air payau, dan lingkungan dengan resistivitas rendah. Zinc anode seperti ZSK2 ini bekerja dengan sangat baik dalam kondisi tersebut karena memiliki potensi kerja yang lebih rendah dibanding anoda aluminium, sehingga ideal untuk sistem tertutup atau dengan grounding ketat.
Spesifikasi Teknis V&W ZSK2
Sebelum memilih anoda untuk proyek, kami selalu melihat datanya — dan ZSK2 tidak mengecewakan.
Berikut beberapa spesifikasi utama yang kami catat:
Tipe: Sacrificial Zinc Anode
Kode produk: ZSK2
Dimensi: ± 7 x 3 x 1.5 inci
Berat netto: Sekitar 2.5 – 2.8 kg
Potensial kerja: sekitar -1.03 V vs Ag/AgCl
Efisiensi massa: 95%
Output arus: 75 – 90 mA/kg (tergantung resistivitas air)
Aplikasi utama: perlindungan kapal, tangki ballast, propeller shaft, rudder, marine structure
Zinc anode seperti ZSK2 biasanya dipilih untuk proteksi lokal atau pada sistem yang terhubung langsung ke ground, karena potensial kerjanya tidak terlalu agresif — cocok untuk menjaga sistem elektronik dan coating tidak terganggu.
Di Mana Kami Gunakan ZSK2: Aplikasi Lapangan yang Sudah Teruji
Penggunaan ZSK2 cukup luas, dan kami sudah menerapkannya dalam berbagai skenario:
Pada lambung kapal untuk proteksi terhadap korosi galvanik
Rudder dan propeller shaft — dua titik rawan korosi lokal
Tangki ballast dan ruang air lainnya, terutama yang tertutup
Pelampung navigasi dan ponton
Fasilitas tambat (mooring) di dermaga industri
Untuk proyek retrofit (penggantian sistem proteksi lama), ZSK2 sangat mudah digunakan. Kami hanya perlu mengevaluasi kondisi coating, lalu menentukan jumlah anoda berdasarkan luas permukaan logam aktif.
Dalam salah satu proyek kapal tugboat, kami mengganti anoda magnesium dengan ZSK2 karena kondisi air cenderung asin dan dangkal. Hasilnya: umur pakai lebih panjang, dengan konsumsi massa yang stabil dan seimbang.
Zinc Anode vs Aluminium: Kenapa ZSK2 Masih Kami Gunakan
Meski banyak yang berpindah ke anoda aluminium karena bobot lebih ringan dan arus lebih tinggi, ada alasan kenapa zinc anode seperti ZSK2 tetap menjadi pilihan utama untuk proyek tertentu:
Stabil di lingkungan resistivitas rendah: Zinc bekerja baik di air dengan resistansi rendah (seperti air laut murni atau air payau), di mana aluminium bisa menjadi terlalu agresif dan merusak coating.
Potensial lebih moderat: Ini penting untuk sistem yang memiliki koneksi ground atau peralatan elektronik sensitif.
Tahan lama dalam aplikasi tertutup: Pada tangki tertutup atau sistem ballast, zinc lebih stabil secara elektrokimia.
Dalam beberapa kasus, kami bahkan diwajibkan oleh spesifikasi OEM untuk tetap menggunakan zinc anode karena kompatibilitas bahan dan sertifikasi.
Keunggulan Produk V&W: Bukan Sekadar Nama
V&W adalah produsen yang cukup konsisten dalam menjaga kualitas anoda mereka. Setiap unit ZSK2 yang kami terima datang dengan casting mark yang jelas, dan paduan zinc-nya memenuhi standar internasional, seperti:
ASTM B418 Type I (untuk zinc anode di air laut)
MIL-A-18001K (standar militer AS untuk zinc anode galvanik)
Paduan ini mengandung aluminium dan cadmium dalam jumlah tepat, memberikan output arus yang stabil sekaligus memperlambat passivasi. Anoda tidak mudah membentuk lapisan oksida, dan tetap aktif selama masa pakainya.
Instalasi Mudah dan Konsumsi Merata
ZSK2 memiliki desain padat dengan lubang baut standar di sisi tengah. Kami biasa menggunakan baut stainless steel atau bracket custom saat memasangnya di hull kapal atau struktur logam bawah air.
Poin penting lain: anoda ini terkonsumsi secara merata, artinya pengorbanannya tidak hanya terjadi di satu sisi. Ini menunjukkan bahwa distribusi arusnya bagus dan struktur dilindungi secara menyeluruh.
Kami pernah melakukan pengamatan di dermaga curah milik klien, dan setelah 14 bulan, konsumsi ZSK2 sekitar 53%, yang termasuk ideal. Tidak ada korosi aktif pada batang besi penopang dan coating tetap utuh.
Harga vs Nilai: Di Mana Posisi ZSK2?
Secara harga, ZSK2 sedikit lebih tinggi dibanding anoda zinc lokal, tapi jauh lebih rendah dibanding anoda magnesium. Namun jika dilihat dari ketahanan, kestabilan arus, dan efisiensi pemakaian, ZSK2 memberikan nilai yang lebih besar.
Untuk proyek jangka menengah (1–2 tahun), kami melihat penghematan 18–25% dalam biaya penggantian dan inspeksi, dibanding saat menggunakan anoda dengan kualitas yang lebih rendah.
ZSK2 Adalah Solusi Ideal untuk Perlindungan Terukur
Jika Anda mencari anoda galvanik zinc yang stabil, mudah digunakan, dan cocok untuk berbagai lingkungan laut tropis dan payau, Zinc Anode V&W ZSK2 adalah pilihan yang patut dipertimbangkan.
Bagi kami, produk ini:
Memberikan perlindungan galvanik yang seimbang
Cocok untuk sistem kapal dan struktur laut
Sesuai dengan standar internasional
Memiliki umur pakai yang dapat diprediksi
Mudah dipasang dan diganti
Butuh Bantuan Menghitung Jumlah Anoda atau Konsultasi Teknis?
Kami bisa bantu menghitung kebutuhan anoda berdasarkan:
Luas permukaan struktur logam
Jenis coating dan ketebalan
Durasi proteksi yang diinginkan
Lingkungan operasional (salinitas, suhu, arus)
Silakan hubungi kami dengan spesifikasi proyek Anda, dan kami akan bantu siapkan kalkulasi awal atau rekomendasi layout pemasangan.